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(005490) POSCO - 포스코 '아르헨 리튬호수 대박'…3100억에 사서 35조 됐다

中 리튬 현물가격 급등 영향

아르헨티나 리튬 데모플랜트 전경. 포스코 제공.

포스코가 2018년 인수한 아르헨티나의 리튬 호수의 가치가 100배 넘게 오른 것으로 추산되고 있다. 인수 때 예측보다 리튬 매장량이 많았고, 리튬의 시세 급등하면 서다.

3일 포스코와 산업계에 따르면 2018년 포스코가 3100억원에 인수한 아르헨티나 옴브레무에르토 리튬 염호(소금호수)의 가치는 현재 35조원으로 추산되고 있다. 약 113배나 가치가 커진 것이다.

중국 탄산리튬 현물 가격은 지난해 7월 t당 5000달러에서 올해 2월 t당 1만1000달러로 배 이상 올랐다.

또 지난해 말 호수의 리튬 매장량이 1350만t에 달하는 것으로 확인됐다. 인수 때는 220만t 정도로 추산했다. 예상보다 6배가량 많았던 셈이다. 이는 전기차 약 3억7000만 대를 생산할 수 있는 수준이다.
포스코 관계자는 "현재 중국을 포함해 전 세계적으로 전기차 시장이 성장하고 있어 전기차 배터리의 필수 소재인 리튬 가격은 계속 상승할 것으로 전망된다"고 말했다.

포스코는 리튬 이외에도 이차전지를 구성하는 양극재 핵심 원료인 니켈 투자도 적극적으로 추진하고 있다.

니켈은 리튬과 함께 배터리의 성능과 직결되는 주요 소재다. 포스코는 폐배터리를 활용한 리사이클링(재활용) 사업과 호주 등 니켈 광산 투자를 통해 배터리용 니켈 공급을 자체적으로 확보한다는 계획이다.

 

3,100억에 샀는데 113배 대박...포스코 '미소'

포스코는 최근 리튬 가격이 2배 이상 오르면서 지난 2018년 인수한 아르헨티나 '옴브레 무에르토(Hombre Muerto)' 리튬 염호의 가치가 35조원에 달할 것으로 전망했다.

3일 포스코에 따르면 중국 탄산 리튬 현물 가격은 지난해 7월 톤당 5000 달러에서 지난달 톤당 1만1000 달러를 넘어서며 2배 이상으로 급등했다. 이에 포스코가 보유한 아르헨티나 리튬 염호의 가치가 급등한 것이다.

포스코는 2018년 8월 호주의 갤럭시리소시스로부터 면적 1만7500ha의 아르헨티나 염호를 2억8000만달러(약 3100억원)에 인수하는 계약을 체결한 바 있다.

포스코는 지난해 말 염호의 리튬 매장량이 인수 당시 추산한 220만톤 보다 6배 늘어난 1350만톤임을 확인했다. 리튬 매장량 검증은 업계 최고 수준의 글로벌 염수리튬 전문 컨설팅 업체인 미국의 몽고메리(Montgomery & Associates)가 국제 공인 규정에 따라 수행했다. 이는 전기차 약 3억7000만대를 생산할 수 있는 수준이다.

현재 중국을 포함해 전세계적으로 전기차 시장이 성장하고 있어 전기차 배터리의 필수 소재인 리튬 가격은 계속해서 상승할 것으로 전망되고 있다.

포스코는 리튬 이외에도 이차전지를 구성하는 양극재 핵심 원료인 니켈 투자도 적극적으로 추진하고 있다. 니켈은 리튬과 함께 배터리의 성능과 직결되는 소재다. 포스코는 폐배터리를 활용한 리사이클링(재활용) 사업과 호주 등 니켈 광산 투자를 통해 배터리용 니켈 공급을 자체적으로 확보한다는 계획이다.

이와 함께 현재 전량 중국에 의존하고 있는 음극재 원료인 흑연의 수급 다변화를 위해 아프리카 탄자니아 흑연광산을 보유한 호주 광산업체 블랙록마이닝 지분 15%를 지난달 인수 완료했다.

한편 2030년까지 포스코는 이차전지소재의 원료인 리튬, 니켈, 흑연 등의 자체 공급체계를 만들고, 포스코케미칼은 이를 원료로 양극재 40만 톤, 음극재 26만 톤 생산체제를 구축할 계획이다. 이를 통해 포스코그룹은 전 세계에서 유일하게 원료에서부터 이차전지소재까지 생산하는 소재 밸류체인을 완성한다는 계획이다.

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(008420) 문배철강 - (1) 회사소개 & 제품소개

moonbaesteel

  • 동사는 1973년에 설립되어 1975년 포스코의 정식 판매점체제를 운영함에 따라 포스코의 지정 판매점으로 선정되어 현재까지 건실하게 성장하고 있음.
  • 동사가 영위하는 사업은 철강분, 철강괴, 퍼들바, 파일링, 빌렛, 블름, 슬래브, 대, 판, 궤도, 봉, 선재, 관 및 기타 각종 1차 형태의 철강재 및 표면처리강재를 생산하는 산업활동임.
  • 동사의 주요 제품은 스켈프, 강판, 형강, 후판, 코일, 박판 등임.

 

회사소개

CEO 인사말

 

회사연혁

 

찾아오시는 길

(본사)

(광양 SSC)

(시화 SSC)

(포항공장)

 

사업장 소개

사업장현황

 

광양SCC

 

시화SCC

 

포항공장

 

제품소개

취급품목

 

 열연제품

일반구조용강과 용접구조용강이 생산되며 철구조물, 교량, 선박, 차량 제작에 사용됩니다.

 

특수원소(P,Cu,C등)를 첨가하여 내식성과 내후성이 우수하여 컨테이너, 특수차량 제작에 쓰이며 건축 구조물에도 사용됩니다.

 

고강도이며 DRAWING성과 용접성이 우수한 강판으로 자동차의 FRAME, WHEEL 등에 사용됩니다.

 

일반구조용강과 용접구조용강이 생산되며 철구조물, 교량, 선박, 차량 제작에 사용됩니다.

 

구조용 강관, 일반강관, 특수배관용강관, 기계구조용 탄소강관 등 다양한 용도로 사용되며 용접성과 성형가공성이 우수합니다.

 

LPG, 아세틸렌, 각종 가스의 고압가스를 충전시키는 내용적 500리터 이하의 고압가스용기에 사용되는 강재로서 가공성과 내압강도가 우수합니다.

 

극한지역, 심층해저유전 등에 대한 시추 및 생산에 이용되는 고장력, 극저온인성, 고용접성, 내파괴성 등의 엄격한 품질이 요구되는 강재입니다.

 

고장력, 극저온인성, 내수소 유기균열 특성, 용접성 등이 우수한 LINE PIPE용 강재입니다.

 

냉간압연용 제품으로 CR, GI, Color강판 등 다양한 냉연제품의 소재로 사용됩니다.

 

냉연제품

일반적인 용도에 사용되는 강재로서 냉장고 도어, 드럼, 가구제작에 쓰이고 자동차용으로는 Roof,Fender,Hood,Quarter,Oil Pan, Spring House등에 사용됩니다.

 

제조방법과 최종용도에 따라 심가공용, 가공용, 일반용으로 구분됩니다. 심가공용 및 가공용은 주로 욕조, 탈수통 및 일반 가전부품 등에 사용되며, 일반용은 가공정도가 심하지 않고 3회 이상의 소성용도인 주방용기 등에 사용됩니다.

 

제조방법과 최종용도에 따라 일반용, 가공용, 심가공용,TRIP형 고장력강으로 구분되며, 일반용은 주로 자동차의 시트 Rail Lever, Parking Brake 제작에 사용되고 가공용은 Center Floor, Bracket, 심가공용은 Fender, Hood 등 주요 외판재에, TRIP형 고장력강은 Door나 Bumper 등 보강재로 사용됩니다.

 

 

 

 

후판제품

 

일반 용접구조물, 교량, 산업기계, 건축, 해양구조물 등 가장 널리 사용되는 강판으로 강도 Level 도30~100kgf/mm2로 매우 다양하며 통상 60kgf/mm2급이상의 고장력강은 Q.T법으로 생산됩니다. Lamellar Tear가 발생하기 쉬운 구조물에는 Sulfur저감 및 개재물 형상제어로 두께 방향 인성을 향상시킨 내 Lamellar Tear강(일명 Z-Plate)이 사용되며, 극저온용 해양구조물의 경우 우수한 저온인성이 요구됩니다.

 

에너지산업의 발달과 함께 사용분야가 크게 확대되고 있으며 주로 Gas Holder(Ball Tank), LPG Tank, 원유 및 각종 액화물 저장탱크,원유정제 및 화력발전보일러 등에 사용됩니다. 설비의 대형화, 복잡화, 사용조건 가혹화에 따라 크게 상온, 고온, 저온용으로 구분됩니다. 300~500˚C 의 중고온용강재에서는 고온 Creep강도, 내산화성 향상을 위해 Cr, Mo 등이 첨가되며 액화Gas 저장등 저온용강 강판은 -30˚C~-196˚C에서 사용되며, 주로 Ni을 첨가하여 저온인성을 향상시킵니다. 고압의 분위기에서 사용되므로 내부품질 보증이 매우 중요합니다.

 

원유 또는 천연Gas의 대량수송을 위한 Line Pipe의 대구경, 후육화에 따라 고장력화가 요구되며 자원의 고갈에 따른 사용환경의 한냉화에 의해 극저온인성이 동시에 요구되는 추세입니다. 이 규격의 특징은 Pipe내압에 의한 응력이 작용하기 때문에 폭방향 인성이 중요시됩니다. 특히 유화수소(H2S)가 많이 함유된 Sour Gas수송용 강관에는 내 HIC(Hydrogen Induced Cracking)성 보증이 요구됩니다.

 

구조용강판에 Cr, Cu, Ni 등의 원소를 첨가하여 내후, 내식성을 부여한 것으로 고객사 용도에 따라 도장 사용재와 무도장 사용재로 구분됩니다.

 

형강제품

"  H형강(Wide Flange Shapes) "

 

 "  I형강(I-Beams) "

 

"  등변ㄱ형강(Equal Angles) "

 

"  부등변ㄱ형강(Unequal Angles) "

 

"  ㄷ형강(Channels) "

 

"  경레일(Light Rails) "

 

 "  원형강(Round Bars) "

 

"  평철(Plate Bars) "

 

무늬제품

 

 

국내외철강업체

 

 

 

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